Tap to unmute

praga v3s

Share
Embed
  • Published on Jun 12, 2013
  • Kde tatra nejde praga v3s prejde :D

Comments • 153

  • Stanislav Tomas
    Stanislav Tomas 3 years ago +5

    Vůz si v roce 1951 objednala čs. armáda. Termín na dokončení dokumentace byl 4 měsíce. Konstruktéři Ing. Lanc a Ing. Korbel jistě tenkrát netušili, že takto narychlo nakreslený vůz se stane nejslavnějším a nejdéle vyráběným československým nákladním vozem.

  • Geoffrey Anthony
    Geoffrey Anthony 3 years ago +2

    Very neat; no wheelspin, no drama, no wild revving, just common sense and experience. All done by kindness!

  • Michal Vicen
    Michal Vicen 3 years ago +7

    Som si myslel, že sa nedožijem konca 😂

  • Геннадий Суханов

    Возьми 2 бревна на грейфер впереди себя, и выедешь спокойно!

  • Jeca i Gaga Bubamarice
    Jeca i Gaga Bubamarice 6 years ago +5

    auto je odlicno sredjeno,samo je ovdje vozac malo strasiv,ovaj teret se mogao izvesti bez obzira sto se prednji kraj malo podize,inace nista strasno

  • Геннадий Суханов

    Можно развернулся и выехать задним ходом.

  • majko holaza
    majko holaza  9 years ago +3

    syselharwesters1 ak myslíš že sa dlho otáča v potoku tak je to tým že je tam o pol metra predlžena korba kvôli HR tak náklad je moc v zadu a predok je odlahčený tak sa nedalo zatočit a inač on na praga v3s jazdi od vojny a tam patril k tým najlepším :D

  • majko holaza
    majko holaza  9 years ago +4

    Dominik Froleš každý porovnáva auta v teréne ale prázdne nech sa naloží tatra a pv3s a ked si dajú pneu aj pozlatené tak pv3s bude mat lepšiu prechodnosť :D

  • Václav Cerman
    Václav Cerman 3 years ago +2

    Možná by se měl podívat šofér do techničáku na data o hmotnostích - všechno utrhá a zkroutí rám.

  • martin bodo
    martin bodo 8 years ago +5

    uz pri nakladke dreva sa urobila chyba,tie posledle klady mal nalozit viac ku kabine aby vyrovnal tazisko,tak by mu ta v3s neklopila dozadu,takto prepalil 10ky litrov nafty timto otacacim manevrom

  • 無奇不有 Unusual
    無奇不有 Unusual  3 years ago

    Wow....good skills of driving. Like and full view.

  • mefistofeles666111
    mefistofeles666111 9 years ago +9

    Nemáš pravdu. Tatra je těžká, takže tam kde by se Tatra zahrabala V3S bez problémů projede, protože je lehká. ;-)

  • Petr Havlíček
    Petr Havlíček 2 years ago +1

    Nakonec si s tím poradil, jak nejlépe mohl.

  • eGUN 2
    eGUN 2 3 years ago +3

    Když to nakládal, zapomněl že na tom má posunutý náklad dozadu. Kvůli jeřábu. Tak si měl naložit taky něco dopředu, jeden dva kmeny napůl a navázat před nápravu.

  • Nenhtas
    Nenhtas 7 years ago +2

    Εφόσον το κατάλαβε ότι πρέπει να γυρίσει πάλι καλά ......αλλά αρχικά έπρεπε να φέρει τον γερανό μπροστά ώστε το βάρος αυτού να "καθίσει" το εμπρός μέρος του οχήματος.

  • MrPetrim100
    MrPetrim100 3 years ago +3

    Mam vaznou obavu ze toto nezladlo Volvo , SAAB Scania, Mercedes Iveco ci jiny zapadni smejd. Praga v3s stabni varianta pouzivala i svedska armada.

  • JonPlopp
    JonPlopp 3 years ago +2

    Asking quite a lot from that old truck. Do you save time and money over-loading the truck if you break it?

  • o p
    o p 3 years ago +1

    Možno preťažené auto, možno nekúpené drevo, no pneumatiky, rybičky i motor dostali svoje.

  • Bidú Bike
    Bidú Bike 3 years ago +2

    Se tivesse posto o guincho para a frente talvez subisse mais facil

  • Dominic
    Dominic 8 years ago +2

    Na tatru dam 12ton na v3sku 5ton,ano maš pravdu ked bude mat tatra plne naložena čo je tych 12ton zahrabe sa skor ako v3ska. Ale ked dam na tatru 5ton presne tolko kolko uvesie v3ska tak sa vyškarabe tam kde v3ska a vieš prečo lebo tatra važi na prazdno 11 600kg plus tych 12ton ked je plne naložena dokopy to je okolo tych 24ton a v3ska plne naložena tych 11 ton logicky sa tych 24 ton zahrabe skor ako 11ton pri akomkolvek aute,takže treba brat do uvahy vahu tatry a vahu pragy.